No mesmo dia em que anunciou o reajuste de 13,9% nas tarifas de pedágio da rodovia MS-306, a concessionária Way 306 também divulgou um aumento expressivo de 27,7% em seu lucro ao longo de 2024, comparado ao ano anterior. O lucro líquido saltou de R$ 16,2 milhões em 2023 para R$ 20,7 milhões, conforme balanço financeiro divulgado nesta quarta-feira (10).

O faturamento da empresa, que administra os 220 quilômetros da rodovia ligando Costa Rica a Cassilândia, também teve crescimento, passando de R$ 139,9 milhões para R$ 150,3 milhões, um avanço de 7%. De acordo com a empresa, o resultado se deve ao aumento no fluxo de veículos, reajustes tarifários e aprimoramento na eficiência da operação, como a cobrança de eixos suspensos.

Com o novo reajuste, o valor da tarifa para carros de passeio e por eixo de caminhão subiu de R$ 12,20 para R$ 13,90 nas três praças de pedágio, um aumento que supera a inflação acumulada no período, estimada em 5,06%. Desde que começou a ser cobrado, em abril de 2021, o pedágio na MS-306 já subiu 39%, considerando o valor inicial de R$ 10,00.

Segundo dados de agosto de 2024, mais de 112 mil carros de passeio e 179 mil veículos de carga trafegaram pela rodovia naquele mês, evidenciando o alto fluxo e a consequente rentabilidade da concessão.
Investimentos e promessas A Way 306 informou que investiu R$ 173,8 milhões ao longo de 2024, com destaque para a construção de 9 quilômetros do contorno viário de Chapadão do Sul, além de 51 quilômetros de novos acostamentos, a recuperação de 61 km de pavimento e implantação de 4 km de terceira faixa. Apesar disso, nenhum trecho foi duplicado, e não há previsão para isso, segundo a própria concessionária.

Outras rodovias sob concessão. Além da MS-306, a Way 306 também administra os trechos da MS-112, BR-158 e BR-436, somando 632 quilômetros de rodovias na região. A cobrança de pedágio nesses trechos começou em fevereiro de 2024 e já rendeu R$ 216 milhões em receita no primeiro ano de operação.

Essas rodovias receberam quase R$ 226 milhões em investimentos, e o lucro consolidado da empresa com essa nova concessão foi de R$ 54 milhões no mesmo período. A tarifa inicial, de R$ 12,90, foi reajustada para R$ 13,50 em fevereiro deste ano, representando alta de 4,6%.

Enquanto a empresa celebra resultados recordes, motoristas e transportadoras convivem com aumentos consecutivos nas tarifas e ainda aguardam obras estruturais prometidas no contrato de concessão, como a duplicação de pistas e melhorias definitivas de segurança.