Rose: Brasil investe para ser um dos mais competitivos do mundo

A possibilidade de autonomia econômica para o Brasil e, particularmente, Mato Grosso do Sul, e a afirmação entre os países comercialmente mais competitivos do planeta são duas das vantagens alinhadas no projeto de construção da Ferrovia Transamericana. A opinião é da vice-governador Rose Modesto, após participar da assinatura do termo de cooperação com a Alemanha que vai habilitar o Brasil para o investimento.

O acordo - celebrado em Brasília, na quinta-feira, 29 - tem caráter técnico e define os parâmetros dos equipamentos a serem utilizados na obra, que ligará os portos de Ilo, no Peru, e de Santos, em São Paulo, com trajeto que cruza o territórios sulmatogrossense e avança pela Bolívia, até chegar à entrada do Oceano Pacífico, na região andina, empregando três corredores de escoamento: terrestre, fluvial e ferroviário. Esse itinerário é uma das opções da chamada Rota Bioceânica. A outra atravessa o Paraguai, a partir de Porto Murtinho, com aproveitamento dos modais hidroviário e rodoviário.

KNOW-HOW - A vice-governadora explicou que a Alemanha é hoje o país com o melhor know-how na construção de ferrovias. “Trata-se de uma cooperação determinante. Precisamos dessa tecnologia para tornar exequível a execução do projeto”, acrescentou, destacando ser um sonho antigo. Sobre a rota bioceânica, Rose vislumbra um fator de progresso sem precedentes para todo Estado, com impulsos regionais significativos nos municípios situados no traçado, como Três Lagoas, Água Clara, Ribas do Rio Pardo, Campo Grande, Terenos, Aquidauana, Anastácio, Miranda, Corumbá e Ladário.

Ela aposta que a ferrovia facilitará o escoamento dos produtos, sobretudo a safra agrícola, com preços que farão do Brasil um dos países mais competitivos. “E Mato Grosso do Sul, como porta de entrada e saída, e também como produtor de matérias-primas, será um dos maiores beneficiários. Pela força do agronegócio e o avanço no segmento industrial, nosso Estado poderá ganhar sua autossuficiência econômico-financeira”, analisou.

O projeto da Transamericna foi apresentado oficialmente em dezembro de 2017 , no auditório da Secretaria de Meio Ambiente de Desenvolvimento Econômico (Semagro), quando Reinaldo Azambuja destacou os benefícios do investimento, como a redução em até 25 dias no trajeto percorrido pelas exportações sul-mato-grossenses. Na ocasião, ele enfatizou que pela primeira vez se desenha com nitidez a integração do continente e a consolidação do Brasil como referência em competitividade e liderança de mercado para beneficiar todos os países sulamericanos.

Rose representou o governador Reinaldo Azambuja (PSDB) na assinatura da cooperação, que aconteceu no gabinete do ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella. Estavam presentes também o embaixador alemão no Brasil, George Witschel; o secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico e Agricultura Familiar, Jaime Verruck; e a deputada federal Tereza Cristina (DEM/MS).