O Relatório 2025 da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) aponta que Mato Grosso do Sul precisa de R$ 4,4 bilhões em investimentos para restabelecer as condições adequadas de segurança e conforto de suas rodovias. O estudo avaliou 4.739 quilômetros de estradas em todo o Estado.

Do total analisado, 3.257 quilômetros correspondem a rodovias sob administração do poder público e 1.482 quilômetros a trechos concedidos à iniciativa privada. O levantamento identificou quatro pontos críticos e outros oito trechos classificados como regulares. Apesar disso, 47% da malha rodoviária foi considerada em bom estado geral, enquanto cerca de 12% apresentou condições ótimas.

Entre as estradas avaliadas, a MS-444, que liga Selvíria ao município de Ilha Solteira (SP), foi apontada como a pior rodovia do Estado. Segundo a CNT, o pavimento e a geometria da via estão em condições péssimas, apesar de a sinalização ser considerada ótima.

Os quatro pontos críticos identificados estão localizados nas rodovias federais BR-262 e BR-267. Na BR-262, foram constatados trechos com sinalização inexistente ou deficiente. Já na BR-267, há registro de buracos na pista, especialmente nas proximidades dos municípios de Bela Vista e Jardim.

Ranking nacional

A rodovia de Mato Grosso do Sul mais bem posicionada no ranking nacional da CNT é a BR-359, no trecho entre Costa Rica e Coxim, que ocupa a 19ª posição, com 206 quilômetros avaliados. Em seguida aparece a BR-487, na 47ª colocação, entre Itaquiraí e Naviraí. Nenhuma das duas é concedida à iniciativa privada.

No total, foram analisadas no Estado as rodovias federais BR-060, BR-158, BR-163, BR-262, BR-267, BR-359, BR-419, BR-436, BR-463, BR-487 e BR-376, além das estaduais MS-112, MS-134, MS-217, MS-240, MS-276, MS-359, MS-377, MS-395, MS-480, MS-483, MS-497 e MS-444.