A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou uma nova etapa de duplicação da BR-163 em Mato Grosso do Sul. A autorização contempla o trecho entre os quilômetros 647 e 650, em São Gabriel do Oeste. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União e permite o início das intervenções no local.
Além da duplicação da pista, o projeto prevê a implantação de um dispositivo de retorno em nível no quilômetro 649,5. As obras também incluem a regularização de um acesso na pista sul, na altura do quilômetro 650,1. Os serviços ficarão sob responsabilidade da concessionária Motiva Pantanal.
A autorização faz parte do cronograma de investimentos previsto no novo contrato de concessão da rodovia. Conforme as regras estabelecidas, as intervenções deverão ser concluídas até o fim do primeiro ano de vigência do contrato otimizado. O objetivo é ampliar a capacidade e melhorar a operação da BR-163.
O trecho integra o maior ciclo anual de investimentos já anunciado para a rodovia em Mato Grosso do Sul. A concessionária prevê aplicar cerca de R$ 1 bilhão ao longo de 2026 em obras de infraestrutura. Desse total, R$ 512 milhões serão destinados à ampliação da capacidade da via e R$ 264 milhões à recuperação do pavimento.
O planejamento também contempla a construção de 5,6 quilômetros de pistas duplicadas e 6,1 quilômetros de faixas adicionais. Estão previstos ainda um quilômetro de vias marginais e oito dispositivos de retorno ao longo da rodovia. O pacote inclui 20 edificações operacionais e a implantação do primeiro Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros em São Gabriel do Oeste.
Enquanto essa nova etapa é liberada, outras frentes de trabalho seguem em andamento em diferentes municípios do Estado. Há obras em fase final de execução em Jaraguari, Coxim e Rio Verde de Mato Grosso. Também já foram concluídas intervenções em Mundo Novo, Jaraguari e em um trecho próximo a Campo Grande.
As obras fazem parte da repactuação da concessão da BR-163, firmada após o contrato original não cumprir a previsão de duplicar toda a rodovia. O novo modelo estabelece um cronograma gradual de investimentos e ampliações. A concessionária afirma que o plano busca melhorar a segurança, a fluidez do tráfego e a infraestrutura ao longo dos 845 quilômetros concedidos.

Portaria libera obras entre os quilômetros 647,2 e 650,4, incluindo retorno, regularização de acesso e ampliação da capacidade da rodovia federalFoto: Rachid Waqued
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